印度期望从中国进口汽油，柴油，满足其以多样化燃料来源

UpdateTime：2017/3/17 20:55:49

印度也许第一次从中国进口汽油和柴油，因为世界第三大石油消费国正在着眼于燃料来源的多样化。

在当前财政前9个月，印度进口了18,000吨汽油和39,000吨柴油。石油部长达拉门德拉普拉德在对Rajya Sabha的一个问题的书面答复中说。

传统上，新加坡和阿联酋是其最大的汽油和柴油来源。

“虽然汽油和柴油的总生产量超过国内消费量，但由于具体的产品要求，一些汽油和柴油进口。

普拉德说，印度在过去四年里没有从中国进口任何汽油或柴油。

在2016年4月至12月期间，印度生产2710万吨汽油，消费量为1796万吨。在柴油的情况下，产量为7,655万吨，而5,724万吨。

他说，印度在4 - 12月进口了8,20,000吨柴油和4,76,000吨汽油。

此外，还有炼油厂，如在古吉拉特邦的Jamanagar的Reliance Industries的唯一出口单位，它们只在海外市场销售大部分燃料。

Pradhan说，在当前财政的前9个月，阿联酋推翻了新加坡成为印度最大的汽油供应商，2,43,000吨。新加坡提供了1,69,000吨汽油。

UEA也是最大的380万吨柴油供应商。

在2015 - 16年度全额财政，新加坡提供了6,41,000吨汽油，而阿联酋售出了1,83,000吨汽油和1,22,000吨柴油。

“为了改善国内汽油和柴油生产，炼油厂正在实施炼油工艺改进项目。”

印度有能力提炼原油和生产超过其需求的燃料，装机的精炼能力为2.301亿吨，而2015 - 16年的总燃料需求为1.847亿吨。在2016-17年4月至1月期间，燃料需求量为1.164亿吨，而炼油厂产量为2.02亿吨。

然而，印度80％依靠进口满足原材料，原油需求。其2015 - 16年国内产量为3,700万吨，2016年4 - 6月为3,010万吨。