UpdateTime:2015/9/17 9:44:56
法国达飞,世界第三大集装箱托运人,周一,3月30日宣布,2015年计划订购三巨头的船只,说更高的产量和利润,去年表现出其注重规模是开花结果的经济体。像市场的领导者马士基航运公司,该家族拥有的公司一直试图通过结合容器共享联盟更大,更有效的船只渡过产能过剩和低运费。
CMA CGM正在最后的三艘船,每个订单的容量为20600个20英尺集装箱,来自韩国的韩进重工与建筑公司部署其亚洲 - 北欧主要途径,从2017年第三季度,鲁道夫副总裁Saade告诉记者。他拒绝透露财务细节,但表示,船只CMA CGM有史以来最大规模的,将全资拥有。