UpdateTime:2016/6/27 14:57:53
根据评级机构穆迪的数据显示,随着航运业其盈利恶化,而海运价格可能依然“低迷之际供应充足”,在未来12-18个月全球航运业的展望为负面。
穆迪评级船公司在 2016 年 EBITDA 预计将下降 7%-10%,穆迪副总裁兼高级分析师 Mariko Semetko说,增加"这样的结果比在 2016 年 3 月我们预计是低位数百分比的下降差很多,我们改变了我们对行业前景从稳定至负面"。
在全球航运的最新报告中,穆迪表示,目前的条件然是是供大于求,干散货和集装箱航运业务依然疲软,需求增速放缓仍然存在。
穆迪预计,随着中国经济放缓继续打压大宗商品的需求,在2016年干散货需求会放缓,与2015年保持同一水平。与此同时,大量的新船交付计划在2016年。
此外,穆迪表示,它没有预见到的集装箱运输环节的费用在未来会有所增加。在集装箱运输环节目前的供求失衡,预计将持续到未来12-18个月。