北美港口2017年上半年进口箱量增长迅猛

UpdateTime：2017/7/31 10:43:00

2017年上半年，尽管美国华盛顿困难重重，但货物进口保持稳定发展。港口2017年上半年进口箱量增长迅猛。而以“美国为首”的保护主义，导致美国当地进出口商在全球价值链及世界经济增长中的利益受损，这或将导致以欧盟、中国及日本为代表的国家采取报复性措施，进而引发全球贸易战争。

预计，2017年下半年美国经济将有所放缓。美国经济分析局近日公布，美国个人可支配收入增长0.6%，但个人消费支出仅增长0.1%。这主要是由于今年第一季度美国进口增长率及汽车销售额的下降导致实际国内生产总值年增长率为1.4%，并不十分乐观。与此同时，制造商纷纷转向海外投资战略，美国国内资金投资亦相对疲软。

与此同时，经过三大联盟的不懈努力，船东们继续以具有竞争力的费率在供过于求的市场获利。而随着中远海运对东方海外发出收购要约，以星综合航运成为在这个非利基的市场上唯一一家利基的公司。据Alphaliner报道，截至2017年6月底全球有202艘集装箱船闲置，运力达53.61万T

尽管如此，美国港口追踪方面预计2017年上半年美西海岸港口集装箱进口增长率为6.5%，美东海岸港口集装箱进口增长率为7.1%;而对于今年下半年的预计相对谨慎，美西为2.3%，美东为1.8%。除消费需求有所放缓外，我们还需密切关注库存与销售量之间的比例关系。

就美西港口来看，2017年5月西海岸进口箱量同比增长5.4%，达114万TEU，创本月纪录。若以2012年数据为指数100，5月份美西海岸线集装箱进口指数达125.3，上年同期数据仅为118.9。今年1至5月，该地区进口箱量合计510万TEU，同比增长6.4%，与上年6.7%增速相比，小幅回落;预计未来6个月，该地区港口进口箱量环比增速可达7.9%;预计今年上半年，该地区港口集装箱进口量为620万TEU，同比增长6.5%;预计全年增速达4.3%，为1273万TEU。其中，洛杉矶/长滩港及温哥华港环比保持两位数增长，海港联盟及温哥华港同比为两位数增长。

就美东港口来看，2017年5月东海岸进口箱量同比增长7.5%，达74.8万TEU，创本月纪录。若以2012年数据为指数100，5月份美东海岸线集装箱进口指数达137.2，上年同期数据仅为127.6。今年1至5月，该地区进口箱量合计360万TEU，同比增长7.6%，与上年同期基本持平;预计未来6个月，该地区港口进口箱量环比增速可达2.8%;预计今年上半年，该地区港口集装箱进口量为430万TEU，同比增长7.1%;预计全年增速达4.4%，为868万TEU。就环比而言，除佛尼吉亚、查尔斯顿、美国迈阿密外港Everglades出现负增长外，其他港口进口量保持一位数增长，但同比增速明显好于环比数据，尤其是蒙特利尔及萨凡纳港同比增速均超10%。

就具体港口而言，2017年5月洛杉矶港，长滩港同比增长2.5%，达75万TEU，环比激增13.5%，创本月历史新高。其中，洛杉矶港同比增速为3.1%，长滩港同比增速为1.8%。2017年1至5月，洛杉矶港，长滩港进口集装箱量为330万TEU，同比增速为5.3%;若以2012年数据为指数100，5月份该港口集装箱进口指数为125.7，上年同期数据仅为122.7;预计今年上半年，该港口集装箱进口量为401万TEU，同比增长5.6%;预计全年增速达3.7%，为829万TEU。

2017年5月奥克兰港同比增长1.4%，为8.2万TEU，创本月历史新高。若以2012年数据为指数100，5月份该港口集装箱进口指数为124.9，上年同期数据仅为123.1;2017年1-5月，该港口集装箱进口量为36.9万TEU，同比增长3.1%;预计今年上半年，该港口集装箱进口量为44.9万TEU，同比增长3.4%;预计下半年增速为3.9%，为46.6万TEU;2017年全年，该港口预计增速为3.6%，进口箱量达91.6万TEU。

EU，占全球总运力的2.6%。其中，8艘船只运力超7500万TEU，1艘运力超1.2万TEU。