深圳港(ShenZhen)是珠三角地区极具代表性的港口之一,作为珠三角的出海口,其不仅为提升珠三角港口群国际竞争力起到了不可磨灭的作用,还在促进粤港澳大湾区发展上贡献出了自己的力量。不过,要是在港航圈内提起“深圳港”三个字,毫无疑问会被“圈内人”当成门外汉。除了在统计吞吐量时按城市地域进行总计之外,深圳市各大码头既无统一的港口集团,也并不组建协同的港口联盟,而是平分秋色“独自美丽”,单打独斗也能赚得盆满钵满。
1月8日,美国总统轮船(APL)宣布,为提升亚洲近洋航线网络,将推出一条全新航线 China Southeast Asia Express (CSX)。
深圳赤湾港3月7日发公告称,2018年2月,公司完成货物吞吐量442.6万吨,同比减少6.8%。
深圳的赤湾和蛇口码头的港口代码已经在今年初开始合并为CNSHK了(提示|5天后深圳“再无”CHIWAN港, 西部港区代码统一为CNSHK),而各大船公司也将会在3月1-31日陆续进行切换。