阳明海运持续看好越南市场发展，预计自2018年1月9日起与德翔海运股份有限公司（TSL）及穆勒亚洲航运（MCC ）联营中国至海防航线（China-Vietnam Express , 简称 CVX）。
广州港南沙港区“这里地处珠江三角洲的几何中心，可以覆盖广州、深圳、珠海等14个大中城市，辐射能力非常强大。有了这个大港，将来珠江东、西两岸的货物运输再也不用远绕到拥堵的虎门大桥了！”站在广州港南沙港区二期海港大厦12楼，俯瞰着堆满集装箱的码头，广州港副总经理宋小明自豪地向记者介绍。
12月3日，据韩国媒体报道，一艘载有22人的南韩海钓船在仁川港外海遭撞，船只翻覆沉没。截至当天下午1点，罹难者增至13人，7人受伤，包括船长在内共有两人失踪。
11月24日，黄埔区人民政府、广州开发区管委会在萝岗会议中心香雪厅举办广州港黄埔临港重点项目集中签约活动。
据统计，截止2017年11月23日钦州港保税港区集装箱吞吐量突破150万TEU，达到151.77万TEU（3628.39万吨），同比增长18.2%。
粤世界级港口群崛起，港澳大湾区构建“水上经济走廊”，广州市民程某与1200名旅客近日一同乘坐靠泊在广州港南沙三期码头的国际邮轮，开启广州至日本冲绳之旅。程某表示，南沙港邮轮线路越来越多，为旅客提供了多元化的旅游体验。
据悉，新加坡PSA国际港务集团与福建交通集团在福州签署新一轮战略合作备忘录，福建交通集团权属福州港务集团与PSA东北亚区供应链私人有限公司签署合作设立福建福港冷链供应链有限公司协议，共同投资运营福州港江阴港区大型现代化冷链集散中心。
“武汉到了很好的发展机遇期。”11月4日，在武汉理工大学校友资智回武汉专场的现场，中谷海运集团董事长兼总经理卢宗俊向长江日报记者透露，中谷海运将在武汉设立长江总部，并打造一支长江船队。
近日，广州港集团用两个半天的时间，召开2017年三季度生产经营分析会议,总结今年前三季的生产经营完成情况，分析存在问题，部署四季度生产经营工作，要求围绕“紧”字抓好各项工作落实，提高作业效率，提升服务质量和经济效益，抓好安全、环保和维稳工作，确保实现全年生产经营指标。
刚刚从有关方面获悉，今天（11月2日）早上5点，ZIM以星轮船旗下一艘名为TRF KAYA运力为2824Teu的集装箱船在越南胡志明卡莱港（Cat Lai Container Terminal）被另一艘集装箱撞击后，船舶受损，船上多个集装箱被压碎，有一冷藏集装箱坠落。
近日，广州与东莞两地政府签署了《广州港务局东莞港管理委员会港口合作发展协议》，两市首度提出双方将加快港口资源整合，推进实施穗莞港口一体化，打造广州港--东莞港组合港。
10月30日下午，中国外运长航船舶重工总公司、中外运长航重工金陵船厂分别与中谷海运集团有限公司签订战略合作协议及6艘1900TEU集装箱船建造合同。中国外运长航集团有限公司总经理宋德星，中外运长航船舶重工总公司总经理、党委书记葛标，中谷海运集团有限公司董事长卢宗俊，长航重工金陵船厂厂长姜福海，中国船级社江苏分社总经理张凯，上海船舶设计院副院长吕智勇等出席了签字仪式。
根据福建省泉州市政府关于进一步促进集装箱从泉州港进出的扶持政策，2017年以来，泉州市交通委、省泉州港口局、省湄洲湾港口局、泉州市财政局等单位组织港航企业积极申报2016年度奖励资金。近期，奖励资金已完成审核、公示等合规性程序，目前正在办理资金拨付。据统计，共有29家企业符合奖励扶持条件，将获得奖励金额总计为人民币5216.6万元。
10月20日，广西北部湾国际港务集团旗下广西北港物流有限公司与香港南洋国际物流集团有限公司、香港永丰船务有限公司在南宁举行合作开行北部湾港（钦州港）等至香港港“天天班”航线签约仪式，共同增密航线往来，深化“桂港”物流合作，进一步完善南向通道畅通出海条件，助推“向海经济”新发展。
10月20日，广州港发布公告，为满足腹地粮食运输需求不断增长的需要，促进装卸主业的发展，优化新沙港区业务布局，公司下属子公司新沙公司拟投资建设广州港新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程。项目总投资规模18.63亿元。
10月18日，知名航运分析机构Alphaliner在其简报中写道：由于多个地区港口吞吐量的增长，2017年全球港口集装箱吞吐量预料增长将会超过6%
据广州港集团统计，2017年上半年，广州港完成货物吞吐量2 .8亿吨，同比增长7 .5%，位居国内沿海港口第四位。完成集装箱吞吐量973万TEU ，同比增长11.8%，位居国内沿海港口第四位，集装箱吞吐量继续领先于青岛港。其中，南沙作业区累计完成集装箱吞吐量658万TEU，增长15%
10月18日，中谷海运（ZHONGGU）最新订造的2500TEU集装箱船“中谷蓬莱”轮 成功下水。
10月17日,阿联酋航运（ESL）发布最新消息，因响应国家“一带一路”战略规划，该公司AIM航线从即日起加靠广西钦州港（Qinzhou）。
日前，据从广州港务局获悉，广州港深水航道拓宽工程（一期）已顺利建成投入使用，即广州港出海航道外段50公里已满足10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船（减载）双向通航，基本解决大型船舶进出港对遇问题。
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