为了有效提升与优化太平船务（PIL）在印度西海岸的航线服务，太平船务宣布将于2021年10月22日起，推出一条全新、周班、直达航线 - SIX，该航线将连接华南港口和越南北部港口至印度西海岸。
据民航局9月新闻发布会消息，8月份，受南京疫情及其扩散影响，民航生产规模下降幅度较大，呈现客货双降的态势。
9月13日上午，“鸿安泰988”轮运载着中远海的陶瓷原料及外贸企业巨轮智能公司的机械设备，从揭阳红东码头出发前往广州港南沙港区，此标志开启了广州港“穿梭巴士”第72条支线的新航程。
本周（9.4-9.10），宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数（简称“海上丝路指数”）之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于4126.7点，较上周上涨1.1%。21条航线中有16条航线运价指数上涨，5条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌。
在2021陆海新通道北部湾国际门户港合作峰会暨中国—东盟港口城市合作网络上，北部湾港钦州港-吉大港南亚YCX线成功首航，以钦州为始发地，形成钦州港-海南洋浦港--新加坡港-吉大港-新加坡港-钦州港闭合航线，实现了北部湾港南亚航线的新突破，叩响海上丝路“新驼铃”。
中新网广州9月10日（王坚 林春萍）电，2021年底，一条“钢铁巨龙”将打通粤港澳大湾区海铁公联运“最后一公里”，联结起港口与铁路，这就是南沙港（Nansha）铁路。漂洋过海的集装箱在南沙港码头卸下，再经由南沙港铁路上的列车送到全国各个城市，最后由货车将货物送到厂商、消费者处。广州南沙建设国际航运贸易枢纽也将迎来新的发展机遇。
9月8日上午，广州港集团与中海石油气电集团在广州港口中心签署合作框架协议，双方将围绕广州国际液化天然气（LNG）船舶加注站合作建设、广东省内河LNG船舶加注站规划建设、推动广东省内河船舶LNG改造和新建应用LNG燃料动力等业务，开展广泛、深入的合作，尽快形成示范效应，引领广东省港航绿色发展，助力粤港澳大湾区经济绿色低碳可持续发展。
9月7日，据从广州港集团获悉，近年来，广州港（Guangzhou）积极响应国家“一带一路”倡议和打赢蓝天保卫战，为加快推进“公转铁”建设，提升港口综合服务能力，结合党史学习教育安排，基层党组织和党员充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用，将中欧班列平台在大朗车站的运作延伸至港区码头，稳定开行“广州港-阿拉山口-波兰”海铁联运中欧班列，保障中欧贸易往来、畅通国际物资运输通道，至今已成功发运中欧班列共7列。
9月6日，商船三井（MOL）“兰花”轮在广州港（Guangzhou）南沙汽车口岸顺利靠泊后徐徐放下尾跳，1397辆商品车在码头前沿装船出口，成为年内第二家在南沙开通外贸滚装航线的船公司，进一步丰富了广州港外贸滚装航线网络。
本周（8.28-9.3），宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数（简称“海上丝路指数”）之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于4082.4点，较上周上涨2.1%。21条航线中有15条航线运价指数上涨，6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，16个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。
据广州市港务局9月2日发布消息称，广州港（Guangzhou）与荷兰鹿特丹港（Rotterdam）续签为友好港。广州港开通国际集装箱班轮航线已达137条。
日前，THE联盟成员赫伯罗特宣布，THE联盟部分航线进行调整，涉及远东-北欧航线FE2、FE3、FE4。
日前，交通运输部以交水函〔2021〕422号批复了福州港（Fuzhou）三都澳港区城澳作业区1号泊位工程设计变更，变更后该项目建设规模由30万吨级矿石卸船泊位（码头水工结构按靠泊40万吨船预留）调整为1个40万吨矿石卸船泊位，概算投资增加4000余万元。
本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4000.2点，较上周上涨2.6%。21条航线中有14条航线运价指数上涨，7条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌。
近日，最新全球百大集装箱港口排名公布，嘉兴港（Jiaxing）已晋升至89位。2019年嘉兴港首次迈入“亿吨大港”行列，并入选“全球百大集装箱港口”96位，2020年升至91位，嘉兴交通部门持续推动港口发展进一步争先晋位，全球排名连续三年保持晋级态势。
8月23日，劳氏日报（Lloyds’ list)）公布了2020年全球100大集装箱港口排名，其中，27个中国港口榜上有名。
今年以来，面对全球新冠肺炎疫情持续蔓延的不利形势，福建全省交通运输系统在认真落实港口防疫措施的前提下，多举措保障港口物流运转平稳、快捷。2021年1—7月，全省沿海港口完成货物吞吐量39351.83万吨，同比增长14.7%；集装箱吞吐量完成1004.89万标箱，同比增长5.3%。
近日，《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2021—2023年）》（以下简称《三年行动计划》）正式印发，广州希望通过建设功能完善的基础设施、大力发展多式联运等8方面措施进一步巩固广州港（Guangzhou）国际大港地位，建设世界一流港口。在世界银行和信息服务公司埃信华迈发布的2020年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）排名中，广州港从全球351个港口中脱颖而出，集装箱港口绩效指数位列第六，同时全球集装箱吞吐量排名第一位。
根据交通运输部数据，2021年1-7月，全国港口完成货物吞吐量89.11亿吨，同比增长11.3%；完成集装箱吞吐量16189万TEU，同比增长12.4%。其中，沿海港口完成货物吞吐量57.81亿吨，同比增长8%；完成集装箱吞吐量14297万TEU，同比增长11.5%。
8月16日，“海领匹诺曹（PINOCCHIO）”轮顺利挂靠广州港（Guangzhou）南沙港区三期码头，标志着新加坡海领船务美国西岸直航航线ALX正式首航南沙港区。
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