据悉，新加坡海事和港口管理局（MPA）扩大了预防措施，以最大程度降低新加坡（Singapore）新型冠状病毒（COVID-19）在社区传播的风险。
2020年3月3日，新加坡航空（SQ）旗下主营区域航线的胜安航空（MI）正式宣布将将从今年3月27日起无限期停飞往来于新加坡（SIN）和日本广岛（HIJ）之间的航线。
THE Alliance联盟成员阳明海运、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）及现代商船（HMM）继今年1月公布2020年全新的合作架构后，2月24日进一步更新服务网络中三条崭新的亚洲往返中东航线（AG1、AG2及AG3）的信息。
近日，赫伯罗特（HPL）在其官方网站上发布，由于新型冠状病毒的爆发，中国农历新年假期的延长，中国华北港口（主要是上海港）冷藏箱插头的操作使用受到了限制。
鉴于中国疫情关系，美国、新加坡、澳大利亚等国家陆续出台管控举措，严防过去14天内曾在中国大陆停靠过的船舶。新加坡（Singapore）等国称将有更加严格的预防措施，增加检疫流程。而澳大利亚等国则拒绝来自中国“隔离期”未满14天的船舶进港靠泊。
由于疫情的限制，航运业也受到了相关影响。在集装箱方面，Alphaliner的分析师警告称，冠状病毒将使中国港口（包括中国香港港）的集装箱货运量在2020年第一季度或减少逾600万TEU。预计今年全球集装箱吞吐量的增幅将至少下降0.7%。
人民日报消息，新加坡卫生部1月29日确认3起新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例，三名患者均是来自武汉的中国公民。第八起和第九起确诊病例是一对56岁夫妇。他们于1月19日到达新加坡（Singapore）。
日前，2019年全球十大集装箱港口排名出炉，其中：上海港（第1）、新加坡港（第2）、宁波舟山港（第3）、深圳港（第4）、广州港（第5）、釜山港（第6）、山东港口青岛港（第7）、香港港（第8）、天津港（第9）、迪拜港（第10）。
2020年1月21日清晨，首个由波音787执飞的酷航TR116，从新加坡樟宜机场（SIN）起飞后平稳降落郑州新郑国际机场（CGO）。至此，酷航（TR）郑州-新加坡往返航线正式升级由波音787机型执飞。
新加坡航空（SQ）宣布，将于2020年3月29日起开通飞往印度加尔各答的每周第五个航班。同日，新航旗下全资区域子公司胜安航空将暂停飞往加尔各答的航班服务。目前，新航每周四个航班、胜安航空（MI）每周三个航班飞往加尔各答。
新加坡航空（SQ）宣布，其配备全新区域性客舱产品的空客A350-900中程客机，将于2020年2月1日起执飞北京（PEK）至新加坡（SIN）航线的部分航班，提升乘客的飞行体验。
新加坡港（Singapore）在过去十年中吞吐量录得强劲增长。特别是，在全球经济形势严峻的情况下，2019年集装箱吞吐量创下3720万个TEU的历史新高。
2019年全球十大集装箱港口排名出炉，排名前十分别是：上海港（Shanghai）、新加坡港（Singapore）、宁波舟山港（Ningbo）、深圳港（ShenZhen）、广州港（Guangzhou）、釜山港（Busan）、山东港口青岛港（Qingdao）、香港港（Hong kong）、天津港（Tianjin）、迪拜港（Dubai）。
今天，为大家带来这份“2019全球货代50强榜单 （海运）”，这份榜单由全球领先的第三方物流市场研究公司Armstrong＆Associates联手Transport Topics推出，数据覆盖全球各条航线。
民航资源网2020年1月6日消息：据外媒报道称，波兰航空（LO）发言人Micha Czernicki于周六表示，波兰航空所有在伊朗领空飞行的航班都将更改航线，并保证改道不会对飞行时间造成重大影响。
据香港海运港口局公布数据显示，2019年11月香港港口（Hong kong）集装箱吞吐量按年跌7.4%，至151.8万TEU，连跌第22个月。今年首11个月，累计集装箱吞吐量亦按年跌6.2%，至1680.9万个标准箱。
据悉，2020年1月20日开始，中国东方航空（MU）云南公司直飞昆明-新加坡航线将投入运力增加每周一、三、五、日共四班，实现每天一班，进一步方便游客出行和两地经济文化交流。
据Passenger Terminal Today报道称，新加坡樟宜机场集团（SIN）计划在两年内投资1000万新元（合720万美元），提高2000名员工的技能，以帮助他们适应公司数字化转型带来的新工作和新任务。
据Anna aero网站报道称，由于香港形势动荡，国泰航空（CX）近期一直在困境中挣扎。这影响了国泰航空的需求、收益与客流构成，更不要说它的财务预测与网络。尽管国泰航空的运力已多年没有什么变化。
新加坡与韩国将扩展航空服务协议，两国航空公司往后将不受限制，可自由安排两国之间的航班班次，以应付巨大的市场需求。
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