南美

CSAV利润命中US $ 5420万，但诉讼费用把它变成亏损

智利南美轮船(Compania与联盟杯德Vapores)公布第一季度净亏损US $ 96个亿，而收窄跌幅53.2%，从一个在2012年相应季度蒙受的损失包括$ 40个万美元的临时资金，以支付可能的罚款CSAV可能面对涉嫌侵犯其汽车运营商事业部的竞争法规，该公司表示。
马士基和汉堡南美导致德鲁里的新运营商的可靠性排名

　　马士基航运公司与汉堡南美被列为两个最可靠的集装箱运输公司，根据发表在载波性能洞察(cpi.drewry.co.uk)由航运咨询公司德鲁里发布的新的在线版本业绩排名。马士基航运公司与汉堡南美是迄今为止最可靠的运营商在三个月至2014年十月与整体上的时间分别为80.4%和78.5%的表现。
汉堡南美通过UASC合作

　德国船公司汉堡南美已经通过签署“全球合作协议”与阿拉伯联合国家轮船公司(UASC)进入了东西方贸易。两家航运公司，世界第11位，根据Alphaliner 18日最大的分别，已同意时隙交换，这将给汉堡南美插槽几个UASC路线。
CMA CGM和汉堡南美扩大其现有的合作

达飞集团和汉堡南美已经达成一项协议，以进一步加强现有的合作，达飞轮船在其新闻稿中除了北欧和南美两个东聚和西部海岸之间业已存在的联合服务。