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国航“抄底价”扩张窄体机队 “备战”中短航线市场竞争

作为中国民航业中国际业务占比最大的航空公司，中国国际航空（CA）受到COVID-19疫情影响要比国内其他航司更为明显，在未来一个时期内国际航线业务仍然受制于疫情而无法迅速反弹的情况下，国内业务良好的恢复和增长，尤其在新一轮机场建设热潮之下，一批新的民航机场已经或者即将投入使用，都成为扩张国内市场份额的良机。
陕西首条第五航权航线“首尔-西安-河内”成功首航

5月13日，陕西首条第五航权货运航线“首尔—西安—河内”开航仪式在西安召开，标志着西安打造国际航空枢纽和最佳国际中转机场迈出了实质性的步伐，为加快建设“陆空内外联动、东西双向互济”的航空枢纽奠定了坚实基础，更为陕西省“三个经济”发展注入新的动力。
釜山航空将于明年1月开通仁川至成都新航线

韩亚航空（OZ）旗下的廉价航空公司釜山航空（BX）于25日表示，根据其航线多样化战略，将于明年1月开通仁川至成都航线。

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