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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到LGG空运费 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到IST空运费 |
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| 2300 | 2300 | 23 | 23 | 23 | 23 | 1-2days | QR | |||
HKG到FRA空运费 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到FCO空运费 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到DUB空运费 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到CDG空运费 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG到BUD空运费 |
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| 2400 | 2400 | 24 | 24 | 24 | 24 | 1-2days | QR | |||
HKG香港到BOG空运费 |
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HKG到LAD - LUANDA空运费 |
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| 1750 | 53 | 49 | 47 | 45 | 43 | 3-5days | ET | |||
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在实施了内部较为激进的转型策略以及外部竞争环境的变化等多重因素作用下，香港国泰航空（CX）2018年的财务数据实现了“翻身”。全年净利润达到23亿港元。
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Atlas Air Worldwide 报告称，尽管销量下降，但今年第一季度的收入有所改善。
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