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长荣航空成立于1989年，经营理念是“Sharing the World, Flying Together”，总部位于中国台湾桃园市，分支机构航空公司有立荣航空；空运提单代码前缀：695，机队数量65，开通目的城市73个，加入联盟为Star alliance，长荣航空二字码(IATA Code)为BR，三字码(ICAO Code)为EVA。
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10月15日，中国东方航空（MU）全球首架“进博号”主题彩绘飞机从上海虹桥机场（SHA）起飞，执行当天的MU5337航班，首次来到深圳机场（SZX）。
开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
香港机场管理局6月25日发表截至2020年3月31日止财政年度的《2019/20年报》。香港国际机场（HKG）经历了充满挑战的一年。受到2019冠状病毒病的影响，客运量及飞机起降量分别下跌18.9%及12%至6090万人次及377420架次。货运量于2019/20年度亦受到国际贸易纠纷打击，同比减少7.3%至470万公吨，然而，香港国际机场连续第十年保持全球最繁忙货运机场的地位。
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