香港国际机场到台北桃园国际机场

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回归二十年内地与香港民航共发展

从1997到2017，花开花落的20年，岁月如歌的20年。“一国两制”下香港回归的20年，保持了GDP年均实质3.2%的增长速度。今日香港仍旧是全球第四大金融中心，保持了国际顶尖航空枢纽的地位，2016年香港国际机场（HKG）吞吐量达7050万人次，比1997年的2800余万人次增长了两倍多；这里还是全球最繁忙的货运机场，2016年机场货运吞吐量达452万吨，香港航空运输发展的成绩有目共睹。
菲律宾航空公司6月起将恢复部分航班运行

5月30日，菲律宾航空（PR）发布消息称，将从今年6月起选择性地恢复部分国际航班和国内航班。其中从马尼拉（MNL）飞往中国厦门（XMN）、香港（HKG）、台北（TPE）等地的国际航班将恢复。
香港航空将恢复大阪航班服务

香港航空（HX）将于2021年1月2日起恢复大阪的航班服务，每周四和周六飞往关西国际机场（KIX）。因应疫情和旅游限制，香港航空暂停了日本航线接近一年，于本月初恢复了往返东京的服务。除了目前周五飞往成田国际机场（NRT）的服务外，香港航空还将于2021年1月1日起逢周日增加一班飞往东京的航班。大阪和东京航线同样使用空中客车A330客机，以确保有充足的货运空间从这两个受欢迎的城市运送货物和新鲜食品到港。

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