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中华航空成立于1959-12-16年，经营理念是“值得信赖，以客为尊，迈向卓越（Yikeweizun Pursuit of Excellence）”，总部位于桃园市大园区航站南路1号（华航园区），中国台湾，空运提单代码前缀：297，机队数量118，开通目的城市84个，加入联盟为Sky team，中华航空二字码(IATA Code)为CI，三字码(ICAO Code)为CAL。
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随着2021年春节后的部分城市客流“回暖”，中国南方航空（CZ）贵州公司通过分析客流变化，提前制定航班恢复方案和加班预案，加大热点城市航线密度，优化配置运力投放，更好满足市场需求。数据显示，节后2月18至23日期间，南航贵阳出港至海口、深圳、温州、杭州、汕头、宁波等航班平均客座率均在90%以上。其中，2月21日贵阳至宁波方向的南航出港航班几乎“满座”，航班客座率达到99%。与此同时，贵阳-杭州、贵阳-汕头、贵阳-海口、贵阳-长沙-黄岩等航班平均客座率也达到了95%以上，创今年春运以来单日最高。
4月28日，广东龙浩航空（GI）的一架波音737-300型全货机顺利完成“广州-台北”首航，每周日执飞一班，主要运输广州、台北两地的跨境电商及快件货物。首航航班往返货物运输量达20余吨，为广州（CAN）往来台北（TPE）的货物运输再添一条快速空中通道。
中国台湾媒体称，两岸关系不佳重创两岸航线！大陆游客赴台今年8月起大幅限缩，自由行签证完全停发，最后一波旅客多数已在今年国庆十一长假到中国台湾旅游，后续自由行旅客数逐渐趋零，团客也只剩约三分之一，估计10月27日开始的冬春航季班表会再大减一波，该航线原本是航空公司最赚钱的黄金航线，如今已有部分公司出现亏损。
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