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投放宽体机海航货运携手海航控股助力“货物春运”

今年的春运格外不一般，为有效强化疫情防控，各地居民响应就地过年的号召，纷纷选择留在工作地过年，各航司适时缩减航班导致航空货运运力下降，同时汽运货车规模也出现了一定的收缩。在多重因素影响下，国内整体货运运力十分紧张，多地区出现了货物积压、停滞现象。为保证春运期间货物运输畅通，海航（HU）货运携手海航控股设计研发航班机型“窄变宽”产品，通过及时变更执飞航班机型，提升航空货运运力水平。
分析：航空公司看到欧洲 - 亚洲的需求激增，因为集装箱海运运力不足

欧洲 - 亚洲贸易的空运需求激增，IAG Cargo表示，海运中的能力危机迫使托运人和货运代理商切换运输方式。IAG Cargo表示，在2017年头两个月，欧洲进入亚洲的关键航线航线的需求旺盛。
ACI根据初步数据发布2016年度TOP20 货运机场

据国际机场协会的初步数据，2016年全球各地机场处理的货物（装卸货物和邮件）总量比2015年增长3.3％，达到1.06亿吨。国际货物处理量增长4.3％至约6600万吨，略高于总量的62％。

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