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中国南方航空成立于1988年，经营理念是“Fly your dreams”，总部位于中国广州省广州市，空运提单代码前缀：784，机队数量571，开通目的城市210个，加入联盟为Sky team，中国南方航空二字码(IATA Code)为CZ，三字码(ICAO Code)为CSN。
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据从深圳机场（SZX）获悉，深圳机场2019年成绩单正式出炉，全年完成旅客吞吐量5293.2万人次、货邮吞吐量128.3万吨、航班起降37.02万架次，分别同比增长7.3%、5.3%、4.0%，客流量实现了又一次千万级跨越，正式迈入全球最繁忙机场行列，反映机场主业发展的各项指标也呈良好发展势头。随着国际航空枢纽建设持续加快，深圳机场国际客运航线通达全球60城，年国际客流首次突破500万人次，机场作为国际航空枢纽的综合实力和服务区域经济社会发展的能力不断增强。
开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
由于新冠疫情影响导致客运航班调减、停航，客机腹舱运力大幅减少，国际航空物流出现了阶段性的运力紧张。国内外各大航空公司遂纷纷紧急调整运力，将客机改装为货机，迎来了以图自救的热潮。
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