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长荣航空成立于1989年，经营理念是“Sharing the World, Flying Together”，总部位于中国台湾桃园市，分支机构航空公司有立荣航空；空运提单代码前缀：695，机队数量65，开通目的城市73个，加入联盟为Star alliance，长荣航空二字码(IATA Code)为BR，三字码(ICAO Code)为EVA。
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10月25日，全国民航将执行新的冬春航班计划。记者从中国南方航空（CZ）获悉，其广州（CAN）、深圳（SZX）、成都（CTU）、昆明（KMG）四地所有往返北京的航班在新航季全部转至大兴机场（PKX）运行，由此南航提前5个月将往返北京的航班全部转至大兴机场运营。作为大兴机场最大的主基地航空公司，南航集团（含厦门航空、河北航空）在大兴机场将承担起50%航空旅客业务量。
开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
在经历了繁忙的 7 月之后，布鲁塞尔机场的乘客人数在 8 月上升至 2019 年 8 月乘客人数的 56%。通过布鲁塞尔机场旅行的乘客不少于 14,694.06 亿人次。空运继续逐月强劲增长，与 2020 年 8 月相比，货运量增长了 34%。
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