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芬兰航空仍将亚洲视为未来增长核心市场

尽管之前曾有一些媒体对芬兰航空（AY）在亚洲市场不尽满意的营收情况进行了报道，譬如：芬航在2019年一季度出现亏损、部分亚洲航线收益不达预期、决定取消重庆（CKG）航点在今年10月即将迎来的冬春航季运营等。但是，这些似乎都阻挡不了芬航对于亚洲市场的热衷和长远设计，并且仍将这一地区视为未来增长的核心。对此，芬航相关高管也先后通过不同渠道给予了正面和积极的回应。
海南航空北京至东京航线7月3日更换由787机型执飞

海南航空（HU）自2015年开通北京机场（PEK）-东京羽田机场（HND）直飞航线以来，极大的方便了来往于中国北方与日本的旅客。为满足更多的出行需求，更好地体现五星航空的服务，提升旅客的乘机体验，从2019年7月3日开始，海南航空将使用全新的波音787-9宽体客机执行北京-东京直飞航线，新的飞机噪音更低、乘坐更舒适，同时飞机的碳排放量也更低更加环保。
马来西亚航空将退役所有6架A380

民航资源网5月5日消息：疫情加速了空客A380的退役。法航（AF）、阿提哈德航空（EY）、汉莎航空（LH）和泰国航空（TG）的A380机队已经退役(或计划退役)，现在又有一家航空公司计划让A380退役。

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