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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
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日前,中英双方在伦敦协商同意，将两国间的航班数量在目前的基础上增长一倍以上，对全货机的数量将不再设限，客机的每周班次由原来的不超过每周40个航班增至每周最多可达100个航班。对航班的起降点数量也不再有限制，以前来自英国的航班只能在不超过6个中国机场起降，现在双方的航班都可以在对方任意国际机场起降。
法航荷航马丁货运（Air France KLM Martinair Cargo , AF KLM）宣布，2017年夏季将增加五个新目的地。从2017年3月26日起，它将开始向位于加纳的弗里敦 (FNA)，利比里亚的蒙罗维亚(ROB)，哥伦比亚的卡塔赫纳 (CTG) 和美国的明尼阿波利斯的阿克拉 (ACC) 提供货物运输。
据第一财经报道，国内每家上市航空公司在疫情期间的抗跌程度差别不小。由于疫情期间的航班大幅停飞，航空公司收入巨减，飞机租金、停场费等固定成本则仍需要支付。国有三大航中，机队规模的排序是中国南方航空（859架）、中国东方航空（723架）和中国国际航空（699架），不过亏损额的排序则是中国南方航空（CZ）、中国国际航空（CA）和中国东方航空（MU），三家分别归属上市公司股东扣除非经常损益的净利润为-53.53亿元、-48.83亿元、-40.46亿元。
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