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中国国际航空成立于1988年，经营理念是“We go above and beyond”，总部位于中国，北京市朝阳区，首都机场路，分支机构航空公司有澳门航空深圳航空；空运提单代码前缀：999，机队数量317，开通目的城市185个，加入联盟为Star alliance，中国国际航空二字码(IATA Code)为CA，三字码(ICAO Code)为CCA。
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开年中国民航业的一大喜讯无疑是广州白云机场（CAN）斩获2020年全球最繁忙机场称号，超越了旅客量多年蝉联冠军的美国亚特兰大机场（ATL）。白云机场在2019年中，旅客量国内排名第三，世界排名第十一，2020年名次上的飞跃不仅展示了白云机场在艰难的一年里逆流而上，也反映出中国航空市场的稳固内需，以及全球化对世界机场格局的微妙影响。不可否认，新冠疫情在2020年为航空业带来了前所未有的冲击，航空市场在这特殊的一年中显现出的新趋势值得回顾与梳理。本文通过聚焦中美两国的大型机场，来展示世界前两大航空市场在2020年发生的变化。
中国东方航空（MU）计划将于6月29日开通青岛（TAO）-迪拜（DXB）的航线。这是东航山东分公司继开通青岛-旧金山（SFO）、青岛-巴黎（PAR）航线以后，大力拓展山东地区国际市场，不断丰富和完善航线布局的又一力作。
道琼斯12月3日报道，国泰航空似乎已避免了在即将到来的年底旺季可能发生的一场罢工。这家总部位于香港的航空公司表示，计划2016年将所有当地地勤人员和空服人员的工资提高4%，还将酌情给予相当于一个月工资的年终奖金，奖金将于12月发放。
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