UpdateTime:2017/4/21 10:24:24
2017年3月份使得国家港口管理局在其历史上的任何其他年份上移动更多的集装箱,即使是更大的船只排队访问。
查尔斯顿港3月份处理了108,961 TEUs,超过了1月份以前的月度记录104792 TEUs。截至2017财年前三季度,港口以惊人的速度已处理了892,892个集装箱 - 该港口年度记录是2005年的113.4万 TEUs。
SPA总裁兼首席执行官Jim Newsome在星期三( 当地时间2017年4月19日)海事局董事会会议期间说:“我们看到进出口业务全面增长。我们多年来实施的货物发展计划正在为我们付出代价。“
增长速度领先于第一艘能够携带13,000个货箱的集装箱船 - “中远发展” 号计划于2017年5月13日到达。这是最大的集装箱船访问东海岸,标志着全球联盟的到来哪条线将在超大的船只上分享空间以节省资金。
联盟意味着对查尔斯顿港的访问更少,但增加了乘坐更多货物的大型船只的访问量。每周港口停靠已经从上一财年末的26个减少到4月的24个。但是,在2016年扩张之前,通过巴拿马运河过大的船只的访问次数增长了两倍。
尽管停靠量减少,但较大的船只略微增加了目前访问查尔斯顿的船只的总体货运能力。
Newsome表示,他预计在今年夏天Bayonne大桥升起后,这种趋势将继续下去,允许大型集装箱船来到纽约-新泽西港。
“我认为这将导致另外一艘13,000艘船(查尔斯顿),”Newsome说,把大型船的每周电话数量增加到两个。“Bayonne大桥是东海岸的一个改变游戏规则的策略。
温哥华的内陆港口格里尔也在3月份创下了纪录,11,669个货箱在卡车和火车之间移动。这比1月份的9,593次移动上一个记录增加了22%,并为本财政年度提供了84,874次货物转移。这个数字比去年同期大幅增长了近27个百分点。
查尔斯顿的货物增长与竞争港口的增长相似。例如,弗吉尼亚州港口3月份同比增长9.4%,是历史上第四高的月份。萨凡纳港上个月的货运量增长了5.6%。