亚欧集运市场仍旧充满挑战，高运价和缺柜持续不下，迫使货代和物流巨头转而自开航线租赁船舶，继DSV之后又一家货代巨头这么干了，俨然成了一种新趋势。
加拿大航司西捷航空（WS）透露，它计划在两周内恢复波音737MAX的客运服务。
据《华盛顿邮报》当地时间1月5日报道，美国各大航空公司要求特朗普政府实施一项“面向全球的，要求对前往美国的旅客进行（新冠肺炎）全面检测的计划”，并大幅削减对国际旅行的限制。
美国航空公司需要的不仅仅是一点点帮助。由于疫情持续肆虐，美国四大航——达美航空（DL）、美国航空（AA）、美联航（UA）及美西南航空（WN）申请获得额外的救助，比如更多的低息贷款。而行业合并似乎也是不错的选择。2021年，美国四大航或将减少到3个。
2020年，美国航空企业遭受了新冠疫情的残酷打击，预计或到2021年下半年才能获得大幅度缓解。
据法新社报道，美国当地时间12月18日，美国联合航空（UA）表示，该公司将于2021年2月开始恢复使用波音737MAX机型。
民航资源网12月14日消息：继美国联合航空（UA）之后，美国航空（AA）12月10日也接收了一架新的波音737MAX。根据Planespotters.net的数据，这架飞机的注册号为N323SG。
美国联合航空（UA）计划在2021年初恢复其两个最大枢纽机场的波音737MAX航班，美联航有可能成为继美国航空（AA）后第二家复航737MAX的美国航司。
民航资源网12月2日消息：据路透社报道，美国国会参议院跨党派刺激计划，提议可能包含170亿美元面向航空业的救助资金。
美国联邦航空管理局（FAA）已经表示正在为新冠疫苗的“首次大规模空运”提供支持，制药公司和航空公司都在为广泛分发疫苗做准备。
美国航空（AA），英国航空（BA）和寰宇一家航空联盟其他成员在从美国（US）到伦敦希思罗机场（LHR）的部分航班上启动了可选的基于COVID-19防疫的医学测试试验，希望以科学的方式共同努力证明COVID-19测试可以促进重新开放国际旅行，并减少旅客在抵达后进行检疫的需要。
据路透社报道，美国联合航空（UA）和美国航空（AA）周四表示，他们将取消国际长途航班的改签费。
据财新网独家报道，在延误了近4个小时后，北京时间11月13日零点，美国航空AA127航班降落上海浦东机场（PVG）。这是因新冠疫情停飞9个月后，美国航空首趟复飞中国的航班。
据路透社报道，美国航空（AA）于周三重启飞往中国的客运航班，自此美国航司每周运营中美航线的航班总数将提高到10架次。与此同时，美国政府将继续推动在世界最大的两个经济体之间增加航空服务。
美国航空（AA）大幅削减12月航班架次，主要缘于新冠疫情抑制美国人今年圣诞季的出行需求。
据The Points Guy报道，美国航空（AA）将复航上海。近10个月前，美航在疫情大流行初期暂停上海航班。
据OAG数据，10月26日至11月1日的这一周，中国南方航空（CZ）的计划运力已经超越美国达美航空（DL）和美国航空（AA），成为世界上最大的航空公司。在中国国内航空市场相对不受影响的情况下，南航把握先机，在全球航空业低迷的时候占据了榜首位置。
美国航空（AA）10月22日公布了第三季度财报。财报显示，今年第三季度营收31.73亿美元，同比下降73%；净亏损23.99亿美元，去年同期录得净利润4.25亿美元。
据路透社报道，美国航空（AA）计划于今年年底重启737MAX客运飞行，当然前提是737MAX获得美国联邦航空局（FAA）的认证。
卡塔尔航空（QR）近日发布2020年冬季航班计划，根据全球旅客及货物运输需求及各国不断放宽的旅行限制，其计划在年底前将全球航线网络拓展至120多个目的地，并于12月15日全新开通每周四班的旧金山（SFO）航线。作为其2020年新开通的第五个航点，旧金山航线将由先进空客A350-900执飞，该机型可提供36个屡获殊荣的Qsuite商务舱座位，以及247个舒适经济舱座位。
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