新冠肺炎疫情持续蔓延,多国确诊病例呈上升趋势。联大11日通过决议,敦促会员国通过加强国际合作与团结互助应对疫情。9月9日,中央财经委召开第八次会议强调统筹推进现代流通体系建设,为构建新发展格局提供有力支撑。9月上旬,我会监测沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长9.0%,其中外贸货物吞吐量同比增长16.5%;长江枢纽港口吞吐量同比回落10.4%。
9月12日凌晨5时许,PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海(Shanghai)洋山港前往墨西哥曼萨尼约港(Manzanllo)的途中,一名中国籍大副落海。
9月11日,记者从太仓海事局获悉,2020年8月份太仓港(Taicang)集装箱吞吐量一举创下三项历史新高。
近日,中国科学院预测科学研究中心在北京发布《2020年全球Top20集装箱港口预测报告》。该报告对2020年全球TOP20港口集装箱吞吐量及其排名进行预测和分析。
民航资源网9月9日消息:据吉祥航空(HO)消息,自2020年10月1日0时至10月24日24时,吉祥航空计划每周执行国际航线共计6条。
9月2日,广州港集团(Guangzhou)与广州酒家集团在港口中心签署战略合作协议。根据协议,广州港集团与广州酒家利用各自品牌优势,强强联合,联手打造“食在广州”金字招牌,共同做大做强做优广州国企。广州港集团党委副书记、总经理黄波,工会主席温东伟,广州酒家集团党委副书记、总经理赵利平,工会主席郭伟雄见证签约活动。
8月31日,广州港(Guangzhou)南沙国际汽车物流产业园汽车滚装码头工程(下称海嘉码头工程)顺利竣工验收,标志着海嘉码头正式迈入运营阶段。
据最新获悉,8月29日22:55左右,一艘名为MSC APPOLO的集装箱船与另一艘名为FMG SYDNEY的26万吨级好望角型干散货船舶在天津港(Tianjin)航道外曹妃甸东报告线附近海域碰撞。
为强化亚洲航线运送服务,阳明海运(YML)将延伸原日本(关东)-台港航线(Japan-Taiwan-South China Express, 简称”JTS”)至马来西亚/新加坡,并于北上航段增加弯靠菲律宾马尼拉港,预计今年10月21日自名古屋港发航。
根据韩国海洋水产部发布数据显示,2020年7月份韩国贸易港口货物总吞吐量为1亿1,997万吨,同比减少14.9%。
8月26日,天津港集团(Tianjin)联合广州港集团(Guangzhou)在广州举办“天津-南沙精品航线开航十五周年”系列活动,活动上共同发布“天津-南沙 两港一航”服务标准,推出优先安排作业资源、实现船舶动态、泊位窗口信息互通互联、平均作业船时效率不低于140自然箱/小时等8项具体举措。
中新网广州8月25日电 (索有为 赵小康),8月25日,粤港澳大湾区实现互联互通、广州市建设国际航运枢纽的“头号工程”——广州港(Guangzhou)深水航道拓宽工程正式通航,彻底结束了珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航的历史,实现全线10万吨级集装箱船与15万吨级集装箱船(减载)双向通航。
8月18日,吉祥航空(HO)发布2020年上半年财报,受疫情影响航班量大幅缩减,吉祥航空实现营业收入41.69亿元,同比下降48.28%;归属于上市公司股东的净亏损为6.75亿元,而去年上半年为盈利5.79亿元,同比下降216.71%。
因在不到10天的时间内累计出现近70名感染者,码头已成为香港(Hong Kong)第3波新冠肺炎疫情暴发以来最大的感染者群体集中所在地。
8月的福州罗源湾港口恢复了往日的繁忙,一艘艘船舶在港口进出,码头24小时装卸,为临港工业源源不断地输送镍矿等原辅料。而在港口后方,宝钢德盛生产线飞速运转。
新冠肺炎疫情仍在全球范围快速传播,确诊人数已突破2000万。疫情持续蔓延使得全球贸易投资和国际往来面临进一步割裂和分化。境外疫情特别是欧美“带疫解封”导致的水运口岸输入风险明显增加。8月上旬,我会监测沿海主要枢纽港口业务明显提速,货物吞吐量同比增长10.9%,在大宗商品进口快速增长带动下,外贸货物吞吐量同比增长16.5%;长江港口业务表现不及沿海,枢纽港口吞吐量同比回落15.6%。
在接手太平船务(PIL)两艘11923TEU级集装箱船后,万海航运(WHL)推出了远东至美国西海岸航线服务。
民航资源网8月6日消息:中国上海–中国最大的民营全服务航空公司-吉祥航空(HO)近日宣布,将于8月6日起恢复南京(NKG)-大阪(KIX)航班运行,并将于8月13日起投入波音787梦想客机执行该航线。
初步信息显示,贝鲁特港(Beirut)大爆炸由几年前被扣押并存储在港口的2750吨硝酸铵引发,但具体原因要等到调查结束才能确定。
东方海外(OOCL)在其官网宣布,今年9月份将推出全新中国-印尼-菲律宾航线,以加强其中国至东南亚航线服务网络。