5月24日，中远海运集团董事长、党组书记许立荣带队拜访上汽集团，与上汽集团董事长、党委书记陈虹和总裁陈志鑫进行了友好会见，希望双方进一步加强国际运输和内贸运输方面的合作。
随着新的海洋联盟成立， O3联盟、CKYHE联盟和G6联盟都将面临分崩离析、重新组合的局面。全球航运联盟由四强争霸演变为三足鼎立的格局，给航运监管带来新的挑战。
2016年5月16日,中国台湾阳明海运（YML）公布2016年第一季度业绩:营业收入271.2亿元(新台币)，税后亏损36.5亿元(新台币).
受集运业低迷影响，中国台湾长荣海运（EMC）2016年一季度盈利下滑，亏损1.18亿美元
货物海运进出口需要紧盯各种环节，一不小心就会出现货损，失踪等问题，那么如何才能更好地规避这些风险？货物海运需要注意如下14条规避事项.
2016年5月5日，台船为阳明海运(YML）建造的2艘14000TEU集装箱船“开明”轮和“阔明”轮举行命名仪式，这两艘船也是中国台湾造船史最大集装箱船。
据悉，搁浅近2个月的德翔海运（TSL）的“德翔台北”轮 已确定了船体移除计划，船身前段确定将采用“浮扬方式”，运往台船基隆厂拆解，天气状况许可下，最快2个月后就能移除，而后段移除计划则目前尚在研究。
日前，近期陷入财务困境的韩国集运公司韩进海运(HANJIN)将所持的H-Line Shipping股份全部售出，以公司提高现金流动性。
2016年4月27日,中国台湾阳明海运(YML)发布公告，公司总经理余华明因病去世，享年59岁。阳明海运(YML)称其痛失一位有能力、有远见的人才，公司全体同仁深表哀悼。他的去世也是整个海运界的损失。
2016年4月25日，从中国港中旅集团公司获悉，中国远洋海运与港中旅集团，中国交建等三家公司签署《西沙邮轮项目公司合作协议》。
同在困境中的韩国航运企业韩进海运(HANJIN)仍在寻求自救，但其也将目标瞄准韩国产业银行,谋求韩国产业银行来接管。
达飞轮船(CMA)、新集运(中国远洋海运集团有限公司旗下集运公司)、长荣海运(EMC)和东方海外(OOCL)将于今日(2016年4月20日)下午于上海签署合作协议，正式组建新联盟(CCEO联盟)。
2016年4月21日，从广州航运交易所获悉，备受关注的珠江航运运价指数正式对外发布，这意味着，航运领域也将有“广州价格”，将对标“波罗的海运价指数”。
国际海运市场近来出现整併风潮，即将发生大洗牌，全球四大货柜海运联盟面临重组，原本同属CKYHE联盟的长荣海运(EMC)、阳明海运(YML)等两大货柜航商，明年可能拆伙，成为竞争对手， 各组新的海运联盟。
日前，世界第四大船公司长荣海运(EMC)选择挂靠韩国釜山新集装箱码头（BNTC）.
3月31日，中国远洋海运集团与青岛港集团、罗马尼亚康斯坦察港务管理局在罗马尼亚首都布加勒斯特签署三方合作框架协议。
2016年3月31日，中国远洋海运集团有限公司(中国远洋海运)与中国船舶工业集团公司在上海签署战略合作协议，并于当日签署10艘40万吨VLOC建造合同。分析人士指出，运力过剩是困扰航运业的主要问题，而中国远洋海运集团有限公司逆势造船，或将进一步加剧运力过剩。
海运拼箱亏舱费主要指的是：在海运拼箱出口过程中，截单截货日前一个工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。
2016年3月31日，中国远洋海运集团有限公司与中国船舶工业集团公司在上海签署战略合作协议，并于当日签署10艘40万吨VLOC建造合同。
日前,韩国航运公司韩进海运(HANJIN)称，为了应对航运业低,缓解艰难的经济状况，公司已经同意出售其位于伦敦的办公楼。
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