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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HKG到GRU空运费 |
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| 1200 | 153 | 116 | 73 | 64 | 64 | 64 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到GRU空运费 |
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| 6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到GRU空运费 |
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| 6100 | 6100 | 61 | 61 | 61 | 61 | 3-5days | QR | |||
HKG到MEX SCL GDL GRU空运费 |
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| 3352.5 | 3352.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 1-2days | EK | ||
HKG到GRU - SAO PAULO空运费 |
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| 1750 | 89 | 87 | 85 | 83 | 81 | 3-5days | ET | |||
HKG到BOG LIM SCL EZE HAV GRU UIO空运费 |
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| 8700 | 87 | 86 | 85 | 85 | 3-5days | AC | ||||
TK
2015年作为世界上最繁忙的航空货运门户香港国际机场（HKG），在2016年2月货运量比上一年同比下降了14.9％，处理共258,000公吨货物，运营商香港机场管理局归咎于下降在很大程度上是出口表现不佳 。
长沙吉晟航空总经理谭炯豪介绍，长沙-贝尔格莱德航线为波音747-300全货机执飞，最大业载106吨，计划在12月至2021年1月共飞行15个往返航班。飞行的航班装载着95吨、630立方米的货物，主要包括医疗防疫物资、服装、汽车配件、传感器、模具以及各种跨境电商产品。
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