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| M | N | +45 | +100 | +300 | +500 | +1000 | 附加费 | 航程 | 航空公司 | |
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HKG到ISB空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QR | |||
HKG到ISB空运费 |
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| 850 | 103 | 76 | 31 | 26 | 26 | 26 | DAY1.5 | 2-3days | ||
HKG到ISB空运费 |
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| 1600 | 1600 | 16 | 16 | 16 | 16 | 2-3days | QATAR AIRWAYS | |||
HKG到ISB KHI LHE空运费 |
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| 2047.5 | 2047.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 35.5 | 1-2days | EK | ||
TK
亚太和中东机场的货物吞吐量分别在2016年12月增长了10.9％和10.4％，亚太地区全年增长4.5％，中东增长5.8％。前三大货运中心在12月份都实现“强劲增长”：香港（HKG）+ 11.3％，上海浦东（PVG）+ 14.3％和首尔仁川（ICN）+ 13.8％。
长沙吉晟航空总经理谭炯豪介绍，长沙-贝尔格莱德航线为波音747-300全货机执飞，最大业载106吨，计划在12月至2021年1月共飞行15个往返航班。飞行的航班装载着95吨、630立方米的货物，主要包括医疗防疫物资、服装、汽车配件、传感器、模具以及各种跨境电商产品。
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