日前，由马士基航运（MSK）和地中海航运（MSC）组建的世界航运最大联盟——“2M”联盟，在天津港成功开辟第二条欧洲集装箱国际新航线，这也是天津港今年开通的第三条“21世纪海上丝绸之路”新航线。
2016年上半年，天津港集团公司积极克服世界贸易低速增长和经济下行等巨大压力，基本走出“8·12”事故的影响，全港货物吞吐量完成量2.7亿吨，集装箱吞吐量725.9万标准箱，实现同比增长和时间过半任务过半，稳居我国北方第一大港。
日前，从天津市政府召开新闻发布会上获悉，第十一届中国邮轮产业发展大会将在天津举办，邮轮经济将成为天津第三产业发展新的增长点。
近日，唐山港集团股份有限公司发布公告称，唐山港集团将与天津港集团合资组建唐山集装箱码头公司，负责唐山港京唐港区全部集装箱码头的建设、运营和管理。
天津港从2006年的货物吞吐量达到2.58亿吨，集装箱吞吐量达到595万标准箱，到2015年天津港货物吞吐量已突破5.4亿吨，集装箱吞吐量超过1400万标准箱，十年飞跃，天津港在建设世界一流大港中取得了令人瞩目的丰硕成果。
2016年4月28日晚间，天津港公布2016年一季度业绩。该公司2016年1月1日至3月31日营业收入28.12亿元，同比下降35.92%；净利润2.83亿元，同比增长4.94%。
4月14日，天津港集团内部人士向21世纪经济报道透露，今年3月底，天津港集团召开领导干部会议上已经宣布了董事长一职换人，4月8日天津市政府网站披露了这起人事任命，由原天津滨海新区副区长张锐钢取代张丽丽出任天津港集团董事长。
日前，从天津港集团获悉，按照打造中国北方国际航运核心区的目标要求，天津港着眼港口和滨海城区协同发展，不断完善“东高端、南优质、北提升”的现代化港口规划体系，明确东疆、南疆和北疆三大港区发展重点，加快提升港口能级。
4月8日，从天津港集团2016年首次新闻发布会上获悉，今年天津港的主要经济指标确定：港口货物吞吐量完成5.4亿吨；集装箱吞吐量突破1450万标准箱；接待国际邮轮力争突破120艘次。
据悉，从本月起，天津在海港口岸开展试行免除外贸集装箱查验作业服务费，对查验没有问题的外贸企业，免除其因海关查验产生的进出口集装箱重箱吊装、移位、仓储等费用。
2016年第一季度港口煤炭低库存或将持续，秦皇岛港存煤299万吨，曹妃甸港存煤156万吨，国投京唐港存煤62万吨，京唐港存煤145万吨，天津港存煤192万吨，黄骅港存煤168万吨，今年的港口库存较去年同期大幅减少了62.5%。
从2016年天津市交通工作会上获悉，2016年天津市交通领域全年的主要工作目标是：港口货物吞吐量5.4亿吨，集装箱吞吐量1406万标准箱。机场旅客吞吐量1600万人次，同比增长12.7%；货邮吞吐量24万吨，同比增长 8.1%。
据中国港口集装箱网最新统计,因全球贸易疲弱、中国经济增速放缓影响，航运市场全线低迷，港口生产运行总体趋缓,全国规模以上港口2016年1月份完成集装箱吞吐量1808.23万标箱，同比微增0.3%。
“十三五”时期是我国全面建成小康社会，实现“两个一百年”奋斗目标的第一个百年奋斗目标的决胜阶段，也是推动京津冀协同发展重大国家战略纵深推进的关键时期。
据上海海事局局长陆鼎良介绍，2015年天津港“8.12”爆炸事故后，天津、广东、深圳等地港口都已停止烟花爆竹进出口业务。目前，只有上海港还在做。
2015年，盘锦港喜报迭传。在这一年，盘锦港被批准为国家一类口岸，取得了走向世界和参与全球经济合作的“国际通行证”，与上海港、天津港、大连港具有了同等地位。
从天津港获悉，我国目前最大、最先进的集装箱船“达飞郑和”轮日前在天津港完成装船作业后，开始首航，首航的“达飞郑和”轮，在五洲国际公司集装箱码头完成总计3550.5标准箱的作业任务，顺利驶离。
天津市政府2015年12月31日发布人事任免通知，决定卢伟任天津港(集团)有限公司总裁。
日前，国务院新闻办公室在北京举行新闻发布会，北京、天津、河北分别介绍推进京津冀协同发展有关情况。未来将商讨把天津港的矿石、煤等部分大宗货物疏解到河北港口，天津则重点发展集装箱等业务。
日前，从天津港了解到，据10月统计显示，天津港集团滚装汽车作业量完成3.7万辆，环比增长64.1%;其中外贸进出2万辆，内贸进出1.7万辆，分别环比增长了 52.5%和79.8%，实现了由负转正的强劲增长。目前，天津港集团在相关部门支持下，克莱斯勒、福特、奔驰、特斯拉、标志雪铁龙、双龙等外贸进口品牌汽车作业量运行平稳，奥迪、宝马、大众等进口品牌汽车作业量也稳步提升。今年前10个月，天津港集团已累计作业滚装汽车56.8万辆，其中外贸完成 30.58万辆。
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